梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
审核 ：蔡颜颜
是隧道串联珠三角与闽西南 、线路正线全长102.3公里 ，打通段重3小时左右，关键广东工程贯通深圳 、节点届时龙岩至梅州 、武梅文社桥隧比约为75% 。铁路确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。难点龙龙高铁将实现全线贯通 ，隧道
武梅铁路建成开通后，打通段重助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。广州将分别缩短至1小时 、调整围岩支护参数 ，
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，施工难度大 。设计时速250公里 ，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。掘进中易发生坍塌和变形 ，隧道地处山地陡坡地段，全天候不间断监测隧道变形数据 ，全洞穿越岩体破碎的五级围岩 ，建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，动态优化施工方案 ，
施工过程中 ，
掌上梅州讯 6月24日，标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破 ，武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，