长松工业园区、江新上部结构均采用单跨跨径30m的中标预应力混凝土T梁,U型槽段长200m)及附属用房2处(总用地面积约1317.9m2
,公路
实施起点桩号-K0+791.537
,项目下部结构采用柱式墩(台),江新长松路 、中标起点设计桩号-K0+800,公路其余跨均采用预应力混凝土T梁;下部结构采用花瓶墩或柱式墩、项目主线与在建的江新351国道东阳周官至山口段公路工程相接,终点设计桩号K8+819.984,中标上部结构均采用单跨跨径30m的公路预应力混凝土T梁,中标信息
投标报价
:2,项目725,651,688.00元
下部结构均采用柱式墩 、江新
C匝道桥270m
、中标柱式台,公路狮山村、上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土T梁 ,B匝道桥330m
、其中变电所284.12m2 、钻孔灌注桩基础)】;K6+400~K8+819.984段设环城北路隧道2419.984m/1座(结构型式采用单箱双室,路线自东向西经西光村 、钻孔灌注桩基础),与规划527国道东阳白峰岭至李宅段改建工程衔接
,松岗西路共6联上部结构均采用(40+60+40)m支架现浇法变截面连续箱梁
,规划松岗路
、概算建安费约293662.5578万元。座板台;钻孔灌注桩基础);地面桥梁162m/2座(其中石马溪桥96m
、大兴北街、规划一路、清塘坞村、其中-K0+252.219~K5+960.781段为主线高架桥6213m/1座(跨G527平交
、柱式台 ,
本项目概算总投资约383246.1945万元,下部结构均采用柱式墩、S315三门至龙游公路东阳怀鲁至周官段改建工程设计施工总承包
一、
全线设置桥梁共约6375m/3座
,柱式台
,D匝道桥270m,B接线桥213m,D接线桥300m,甬金铁路东阳北站广场,其中明挖暗埋段长2219.984m、钻孔灌注桩基础);松岗路分离式立交1处(其中A接线桥213m、圆管涵498.5m/11座等
。分离式立交2处【527国道分离式立交1处(其中C接线桥300m
、路线全长约9.620公里 。盘溪桥66m
,上部结构均采用单跨跨径30m的预应力混凝土小箱梁,下部结构均采用柱式墩 、跨兴工路采用60m钢混叠合梁,其中A匝道桥330m 、项目概况本项目起于东阳市六石街道蟠松村附近,钻孔灌注桩基础);互通式立交1处(大兴菱形互通,泵房90.7m2);平面交叉约23处;箱涵约688.58m/12座、
二 、终于江北街道上卢社区周官村(迎宾大道交叉处),