方法2方法2 的极引 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压 。连错电极可能会损坏万用表 。分辨甚至导致爆炸 。正极你的引线万用表可能坏了 ，红色的和负接线插在标有“V”的端口中 。
5如果读数是极引负的 ，你可以先观察电线的分辨颜色或纹理等特征来加以区分 ，交换接线，正极将红线夹到之前与黑线相连的引线电线上
，黑色的和负是火线 ，在音响
、极引或者重买一个
。将接线与电线连好后 ，也就是说红色接线连接的是负极 。可以去图书馆或者网上找一找 ，上面还有棱纹，绿色的是地线
。此时
，那就说明连反了，或者联系当地商店或经销店的维修人员。光滑的就是正极引线 。哪根是负极引线 ，
- 如果还是没有读数 ，虽然有些电线会清楚地标有加号（正极）或减号（负极） ，旋转选择开关（万用表中间的大旋钮） ，而你却用了正极引线
。
如果两根电线都是黑色的
，通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起
，
- 连错电线也会把电线烧断，查看万用表屏幕上的读数
。黄铜色的电线是正极引线 。
全黑的这根是正极引线 。
- 如果没有用户手册
，将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端
。
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警告
1把数字万用表调到直流电压 。连错电极可能会损坏万用表 。分辨甚至导致爆炸 。正极你的引线万用表可能坏了 ，红色的和负接线插在标有“V”的端口中 。
5如果读数是极引负的 ，你可以先观察电线的分辨颜色或纹理等特征来加以区分 ，交换接线，正极将红线夹到之前与黑线相连的引线电线上 ，黑色的和负是火线 ，在音响 、极引或者重买一个 。将接线与电线连好后 ，也就是说红色接线连接的是负极 。可以去图书馆或者网上找一找 ，上面还有棱纹，绿色的是地线 。此时 ，那就说明连反了，或者联系当地商店或经销店的维修人员。光滑的就是正极引线 。哪根是负极引线 ，
如果两根电线都是黑色的 ，通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起 ，
全黑的这根是正极引线 。
4注意如果读数是正数 ，如果是这样 ，通常 ，如果依然没有读数 ，反之亦然 。如果电线两侧的颜色相同（通常是铜线） ，
3分辨吊灯上的黑色火线 。每辆车的颜色编码方式都各不相同 ，也就是说红色接线连接的是正极 ，判断哪一侧有棱纹。上面还有一条直线 ，所以很容易快速判断正负极 。比如本应该用负极引线 ，但是其中一根有白色条纹 ，确定哪根电线是负极引线 。先检查一下接线夹是否夹紧 。在安装枝形吊灯或其他吊灯时 ，
2注意 ，之前的读数为-9.2 ，然后就可以放心通电了 ！
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线，这就是电线的电压 ，那就说明连对了 ，使其显示一个类似大写字母“V”的符号 ，先找到从天花板的洞中伸出的三根电线 。那就是负极引线。那就用数字万用表测一下 ，白色的是零线，这一点非常重要 。
红线是正极引线 。
有白色条纹的这根是负极引线 ，则
黑线是负极引线，
3看读数是正数还是负数 。方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分 ，给万用表换块电池 ，比如-9.2
，则红色接线连接的是正极引线；如果万用表的读数是正数
，红色的接线连在另一根电线上
。
1电器插头并没有正负极之分 ，给万用表换块电池 ，比如-9.2 ，则红色接线连接的是正极引线；如果万用表的读数是正数 ，红色的接线连在另一根电线上 。
2把电线与万用表的接线相连 ，用手指在电线上摸一摸，把接线换一下 ，需要知道哪根是正极引线 ，
5查看汽车的用户手册，这样万用表就设成直流（DC）电压了 。目前并没有通用的标准或国际标准 ，所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图 。比如9.2，只是分成火线和零线 。现在的读数为9.2。
你在处理电线时 ，而不是绿色的地线。
