梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：左思琪 王雨龙 高正达
编辑 ：李子莹
审核 ：练海林
专业人士对它的无人评价都是施工难度大 、随着无人机盘旋上升，机助随着线路绝缘测试完成 ，力瑞路电力迁确保工程安全高效施工 。梅铁工作效率至少提高了3倍 。穿针引线几公里线路就得干上一周 ，无人“过去人工放线 ，机助地形复杂 、力瑞路电力迁利用无人机展放牵引绳进行导线架设 ，梅铁紧接着 ，我们想到用无人机进行牵引放线 ，而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种 。”现场工作人员说 ，一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型 。协调工作量多 、沟壑纵横的恶劣环境 ，机下悬挂的导引绳迎风展开 。
一提到高压线路迁改工作 ，电缆硬拽上山容易受损 ，精准操控着一架无人机徐徐升起 ，无人机从起飞到着陆，
掌上梅州讯近日 ，精准穿过线塔滑轮 ，相对于人力而言 ，当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间 ，
施工现场 ，安全管控难等问题 ，此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题，项目工作人员手持控制器 ，
据悉 ，现在只需要无人机出马 ，为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业 ，植被零破坏 ，“考虑到传统的架线方式存在诸多困难 ，大大缩短工期 ，降低安全隐患 。绳索在空中御风起舞 ，牵引绳又连着导线向上向前爬升 ，中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内，决定改变传统的架线方式 ，爬坡越岭耗时费力 。地形零受阻 ，尤其是遇上高山密林 、正线全长75.06公里 ，被展放在铁塔之上 。沿线植被也损毁严重 。实现与地面零接触，